English
Русский
Перехідник ChargeU 6A-16A Schuko E/F
Перехідник для підключення портативних зарядних станцій до трифазних електромереж 6А-16A.
Максимальна потужність – 3,7 кВт/годину.
Перехідник електричний силовий 5PIN 16A – 3PIN 32A
Перехідник для підключення зарядних станцій ChargeU base та ChargeU Pro до трьохфазних електромереж 380-400V. Максимальна потужність 3,7kW, 16 Ампер.
Розетка побутова 3PIN 16A
Побутова розетка встановлюється стаціонарно на лінію електромережі для підключення портативних зарядних станцій ChargeU. Потрібна для зарядки авто з силою струму не більше 16Ампер (максимальна потужність 3,5kW).
Розетка силова 3PIN 32A-40A
Силова розетка (роз’єм) встановлюється стаціонарно на лінію електромережі для підключення портативних зарядних станцій ChargeU. Потрібна для зарядки авто з силою струму від 16 Ампер до 32 Ампер або 40 Ампер (потужністю від 3,7 до 9,2 кВт/годину).
Розетка силова 5PIN 32A
Силова розетка (роз’єм) встановлюється стаціонарно на лінію електромережі для підключення портативних зарядних станцій ChargeU. Потрібна для зарядки авто з силою струму більшою за 16Ампер (потужністю більшою за 3,5kW).ар
Рюкзак для портативних станцій і кабелів ChargeU
Рюкзак для портативних станцій серій ChargeU mini та ChargeU base та кабелів Pro-серії.
Прорезинений матеріал запобігає потраплянню вологи. Карабін допомагає зафіксувати рюкзак в автомобілі. Регулювання шлейок спрощує використання.
Стаціонарне кріплення зарядної станції ChargeU Mini
Настінне кріплення для зарядної станції ChargeU Mini. Дозволяє використовувати портативну зарядну станцію як настінний варіант.
Універсальна зарядна станція ChargeU Multibase Type 2 (22kW) з перехідниками Type 1 і Type Tesla
Універсальна зарядна станція ChargeU Multibase (22кВт) в комплекті з двома перехідниками Type 2 – Type Tesla і Type 2 – Type 1 дозволяє вам заряджати всі існуючі моделі автомобілів, які присутні на ринку.
Зарядна станція здатна заряджати потужністю 22кВт (3 фази) або 7,4кВт (1 фаза) є найбільш оптимальним за потужністю рішенням і покриває потреби усіх електромобілів та гібридів.
Чіп-тюнінг HybridChip (збільшення пробігу Peugeot 508 RHX, Peugeot 3008 RXH)
HybridChip – чіп розроблений для гібридів Peugeot 508 RHX і Peugeot 3008 RXH. Зберігає 1 літр палива на 100 км пробігу. В електро-режимі збільшується пробіг на 15%. Поліпшується керованість. Балансує залежність між тягою двигунів. За час руху накатом, не використовується дизельний двигун. Використовує електричний режим під час звичайної їзди.
Чіп-тюнінг LeafBox (збільшення пробігу Nissan Leaf, Nissan e-NV200)
LeafBox – чип розроблений для електромобілів Nissan Leaf та eNV-200 (випуск 2011-2017, 24kWh-30kWh). Збільшує пробіг приблизно +10%, потужність двигуна +3kW, рекуперацію +20%. На автомобілях eNV-200, зафіксовано значне покращення керованості з огляду на вагу електрокару.