Любое зарядное устройство, имеет специальную маркировку IP на корпусе или его элементах (International Protection Marking). Оборудование с американского рынка может его не иметь, поскольку входит в стандарт UL. Классификация IP характеризует степень защиты от пыли и воды. Первая цифра характеризует возможность попадания внешних твердых предметов, песка и пыли, в корпус или его элементы, которые могут […]
Автор: admin
Почему греется вилка от зарядки электромобиля
Обладатели электрокаров сталкиваются с таким явлением, как перегрев вилки портативной зарядной станции. В большинстве случаев проблема не в самой вилке зарядной станции а в розетке, удлинители или проводке к которой пользователь подсоединил зарядку. Рассмотрим, почему это так. Бытовая вилка и розетка (евророзетка), правильно называется Система Schuko, появились в Германии в 1930 году. Система принята в […]
Зарядка BMW i3 i8 (электромобили, гибриды, мототехника)
DELPHI Штатные зарядные устройства BMW разработаны компанией Delphi Technology. Такими устройствами комплектовались электрические и гибридные автомобили BMW до 2017 года выпуска. Особенностью конструкции является корпусная катушка, вокруг которой наматывается зарядный кабель. Лента с карабином фиксирует собранный кабель к корпусу. Электрические и гибридные автомобили BMW на Европейский рынок поставляются с портативными станциями имеющих разъем Type2 Mennekes. […]
Зарядка Nissan Leaf, Nissan eNV-200
Штатные зарядные устройства Nissan представлены в 2-х поколениях, 2 типа и несколько модификаций. Такими портативными станциями комплектуются все электромобили Nissan начиная с 2010 года. Производителем оборудования выступает корпорация Panasonic, Япония. Типы разъемов С 2010 по 2017 год все электромобили Nissan имели разъем переменного тока (AC) Type 1 J1772. То есть электрокар на всех рынках имел […]